Количка
-
Хидраулична количка за обложување на тунел
Дизајнирана и развиена од нашата сопствена компанија, количката за обложување на хидраулични тунели е идеален систем за кофражни облоги на железнички и автопатски тунели.
-
Влажна машина за прскање
Систем со двојна моќност на моторот и моторот, целосно хидрауличен погон. Користете електрична енергија за работа, намалете ги емисиите на издувните гасови и загадувањето на бучавата и намалете ги трошоците за изградба; Моќта на шасијата може да се користи за итни дејства, а сите дејства може да се ракуваат од прекинувачот за напојување на шасијата. Силна применливост, практично ракување, едноставно одржување и висока безбедност.
-
Количка за галерија на цевки
Количката за галерија на цевки е тунел изграден под земја во град, кој интегрира различни инженерски галерии со цевки како што се електрична енергија, телекомуникации, гас, снабдување со топлина и вода и систем за одводнување. Постои специјално пристаниште за инспекција, пристаниште за подигнување и систем за следење, а планирањето, дизајнот, изградбата и управувањето за целиот систем се консолидирани и имплементирани.
-
Автомобил за инсталација на лак
Возилото за вградување на лакот се состои од автомобилска шасија, предни и задни потпори, подрамка, лизгачка маса, механичка рака, работна платформа, манипулатор, помошна рака, хидраулична дигалка итн.
-
Вежба за карпи
Во последниве години, бидејќи градежните единици придаваат големо значење на безбедноста на проектот, квалитетот и периодот на изградба, традиционалните методи на дупчење и ископување не можеа да ги исполнат барањата за изградба.
-
Водоотпорна табла и арматура работна количка
Работната количка за водоотпорна плоча/арматура е важен процес во работењето на тунелите. Во моментов најчесто се користи рачна работа со едноставни клупи, со мала механизација и многу недостатоци.
-
Кофражни тунели
Тунелската кофраж е еден вид комбиниран тип кофраж, кој ги комбинира кофражот на лиениот ѕид и кофражот на лиениот под врз основа на конструкцијата на големи кофражни, за да се потпира кофражот еднаш, врзете челичната шипка еднаш и истурете ги ѕидот и кофражот во форма еднаш во исто време. Поради дополнителната форма на оваа кофражница е како правоаголен тунел, таа се нарекува тунелска кофраж.